輸送帶對于企業(yè)的幫助非常大，為了快速出貨，很多企業(yè)會選擇24小時(shí)不停機(jī)操作，長期以往，輸送帶也會出現(xiàn)各種各樣的問題，每個(gè)部位出現(xiàn)的問題不一樣，處理方法也有區(qū)別。輸送帶與導(dǎo)料槽底邊之間卡也是比較常見的故障。那應(yīng)該怎么解決呢?
　　可以使用大間隙，但需要增加橡膠側(cè)板的寬度和厚度，特別是對于長導(dǎo)槽。導(dǎo)向槽橡膠側(cè)板。為了防止粉末從進(jìn)料槽底側(cè)流出，并在輸送帶運(yùn)行之間泄漏，通常在進(jìn)料槽外緣有10~12 mm厚的硬橡膠板長條這些橡膠板用螺栓或夾子固定在導(dǎo)料槽側(cè)板上，因此在初始安裝或當(dāng)橡膠板磨損后，可以調(diào)整使其輕輕地放在傳送帶的工作面上，該板應(yīng)采用硬質(zhì)橡膠，其硬度計(jì)的單位硬度至少為60~100。

　　為了避免輸送帶因夾持磨損顆粒而出現(xiàn)粘著磨損，橡膠側(cè)板不應(yīng)采用纖維布，舊的橡膠帶不能用作導(dǎo)槽的側(cè)板。橡膠側(cè)板的寬度取決于其在導(dǎo)槽上的固定方法和允許的磨損量。橡膠側(cè)板可以垂直安裝或以一定角度安裝。由于輸送帶會在兩個(gè)托輥之間彎曲，安裝在一定角度的橡膠側(cè)板可以起到更好的密封作用。
　　但是，必須仔細(xì)設(shè)計(jì)，以達(dá)到良好的密封效果，同時(shí)盡量減少傳送帶覆蓋膠的磨損。如果材料特性(如粒徑均勻、大于25毫米、無粉末等)允許，則導(dǎo)槽不得使用橡膠側(cè)板，但前提是導(dǎo)槽的側(cè)擋板與輸送帶之間不是靠近才允許這樣做。
　　導(dǎo)槽中沒有橡膠側(cè)板可以減少磨損(基本類型的部件故障)和傳送帶上的劃痕。當(dāng)使用導(dǎo)料槽的向外開口時(shí)，橡膠側(cè)板被廣泛地壓在輸送帶上，可以最大限度地減少皮帶蓋(橡膠被磨出槽的可能性)。
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