裙邊擋板輸送帶裙邊和擋板應(yīng)該怎么選擇？波狀擋邊輸送帶是用來增大承載物料斷面的，擋邊之所以采用波狀的，其原因是為了輸送帶經(jīng)過滾筒和凸、凹弧段時，擋邊不受過大的附加壓應(yīng)力且能自由伸縮。波狀擋邊有矩形、S形、W形和WM形，常用的是S形狀。擋邊應(yīng)該在輸送帶的基帶上占有的寬度小，而相同的波形距上擋邊的延長長度越長對輸送帶的彎曲越有利。
       矩齒形因在其伸縮過程中矩齒根部會產(chǎn)生較大的應(yīng)力力集中，使波狀擋邊在短期內(nèi)就易產(chǎn)生裂紋被撕裂，壽命很短，故目前很少使用。w形和WM形波狀擋邊已由Harbawdl公司獲得專利權(quán)。
 

裙邊加擋板PU輸送帶

       W形和WM形波狀擋邊與S形波狀擋邊相比，結(jié)構(gòu)上在大波形中又多了小波形，局部增加了波狀擋邊沿運行方向的剛性，減少了由于輸送帶重力作用使托輥卡進波谷中的可能性，從而增加了擋邊在支承托輥上的抗凹陷能力，也減少了波狀擋邊輸送帶頂部的附加應(yīng)力和橡膠磨損，延長了使用壽命。同時，還能減少輸送帶經(jīng)過托輥時的壓陷阻力，降低能耗。
       與波浮深而窄的S形波狀擋邊相比，W形和WM形波狀擋邊的波谷就淺而寬了，這樣就減小了殘留物料的死角，提高了輸送機的卸空能力，如果再加上其它輔助手段（如振打輪等），就可以克服波狀擋邊帶式輸送機卸空物料困難的缺點：W形和WM形波狀擋邊可以充分壓縮形成扁S形的組合，而有一定的橫向穩(wěn)定性，因此波狀擋邊的根部可以充分伸展、頂部可以充分壓縮，從而在很大程度上解決了高擋邊在壓縮時的穩(wěn)定問題。
       與其它形式的波狀擋邊相比，W形和WM形波狀擋邊在相同的擋邊高度下可以有更小的彎曲半徑,或者說在相同的彎曲半徑下w形和WM形擋邊占有更小的體積(彎曲半徑大于160mm時可使體積壓縮30%以上)，這種結(jié)構(gòu)特性對整機的布置和設(shè)計是很有利的。采用W形和WM形波狀擋邊，其中間小波形可以與橫隔板形成更好的密封結(jié)構(gòu).有利于大傾角輸送粉狀物料。

       橫隔板起到保持物料不產(chǎn)生向下滑動的作用。目前采用的橫隔板的形式有T型、C型、TC型、TS型和TCS型五種。其中TS型和TCS型是鑲嵌式的隔板結(jié)構(gòu)，可以用在輸送機工作條件惡劣、磨損嚴(yán)重的情況，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是安裝拆卸方便。擋輸送機傾角小于18度時一般不加橫隔板：當(dāng)傾角在18-45度之間時，用T型隔板，當(dāng)傾角在45-90度時，用C型隔板，橫隔板的高大于280mm時，應(yīng)選用TC型。
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