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同步輪的工作原理

同步帶輪傳動(dòng)由內(nèi)周面上具有等間距齒的環(huán)形帶和具有相應(yīng)齒的帶輪組成。在運(yùn)行過(guò)程中，皮帶齒與皮帶輪的齒槽嚙合，以傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。它是集皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)于一體的新型皮帶傳動(dòng)。同步帶輪由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和輸送帶組成，它們等距嚙合，輸送帶緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上。如果你仍然無(wú)法想象，它可以被看作是鏈條和自行車車輪之間的關(guān)系。然而，正時(shí)皮帶輪不用于自行車，也不意味著正時(shí)皮帶輪是無(wú)用的。

正是因?yàn)樽孕熊嚨奶攸c(diǎn)，同步皮帶輪不能用于自行車，但可以使用更先進(jìn)的交通工具。例如，在汽車中，同步帶輪的減振和低運(yùn)行噪音特性最適合汽車。它還用于化纖、紡織機(jī)械、煙草機(jī)械、造紙、印刷機(jī)械、化工、輕工、糧食、食品、機(jī)械、礦山、冶金、鋼鐵機(jī)械、辦公設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、通訊設(shè)備，以及各種精密機(jī)床和精密儀器。不要認(rèn)為它只是這么多機(jī)器的一部分。如果缺少塑料破碎機(jī)，更不用說(shuō)破碎塑料了，即使是機(jī)器也無(wú)法完成這項(xiàng)工作。

總之，同步帶輪是一個(gè)非常重要的部件，在傳動(dòng)中應(yīng)用廣泛，比鏈條傳動(dòng)先進(jìn)得多。根據(jù)材料，同步帶可分為氯丁橡膠+纖維繩同步帶和聚氨酯+鋼絲同步帶。根據(jù)齒的形狀，它們主要分為梯形齒和圓弧齒。

根據(jù)帶齒布的情況，可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。同步帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確、無(wú)打滑、恒速比、傳動(dòng)準(zhǔn)確、傳動(dòng)平穩(wěn)、減震、噪音低、傳動(dòng)速比范圍廣、一般可達(dá)1:10、允許線速度可達(dá)50m/s、傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，通常高達(dá)98%-99%的功率傳輸范圍從幾瓦到數(shù)百千瓦。結(jié)構(gòu)緊湊，適用于多軸傳動(dòng)，低張力，無(wú)潤(rùn)滑，無(wú)污染。