什么膠水對尼龍帆布輸送帶更好？

尼龍帆布輸送帶是日常運輸中常用的輸送帶。損壞、劃傷、撕裂是不可避免的。為了保證運輸效率，減少停機時間，首選方便快捷的冷修方法。

除運行方式外，輸送帶修補材料，特別是冷粘膠起著至關(guān)重要的作用。那么冷硫化修補時，尼龍帆布輸送帶用什么膠水粘合比較好？

一般而言，輸送帶損壞情況不同，所用的修補方法和所用的修補材料也有差異。

一般情況下，輸送帶表面劃痕損壞修復(fù)，多采用較易操作的RubberLoc液體橡膠。

現(xiàn)場操作時，施工人員需要用橡膠刀切割損壞的零件，然后用角磨機和鎢鋼碟打磨。

在磨損部位涂上清潔劑，洗去表面污漬，然后涂上底漆。

將液體橡膠與固化劑混合攪拌后，涂抹在損壞的部位，用刮刀刮平。

而且輸送帶表面撕裂，則多采用冷硫化膠sk313配半硫化層皮帶修補條修補。

在現(xiàn)場操作時，還需要施工人員先打磨損壞的部位，然后用清潔劑清洗表面的油污雜質(zhì)。

將混合攪拌后的雙組分粘合劑涂在輸送帶損壞的部位，干燥后再涂一次，修補棒的粘接面再涂一次冷硫化粘合劑。

當膠水稍微粘在手指背上時，將修補條貼在損壞的部位，用壓實輥碾壓牢固。

當然，如果損壞嚴重，可以通過液體橡膠填充和冷硫化膠加修補條貼在輸送帶上下雙表面進行修復(fù)。如果皮帶斷了，需要重新處理接頭。

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