輸送帶在使用(use)過程(process)中由于經(jīng)常與貨物產(chǎn)生摩擦，時(shí)間長了多多少少都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的破損。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。本章耐熱輸送帶廠家就為大家分析(Analyse)常見的輸送帶破損故障(fault)及解決方案(plan)。

　　1、局部（part)磨損(零部件失效的一種基本類型)(表皮損傷)：輸送帶都極易出現(xiàn)此類損傷，主要原因?yàn)槠C(jī)轉(zhuǎn)載處、導(dǎo)料槽擋皮及損壞的托輥（gǔn)及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)起來，就會(huì)造成局部的過度磨損。石橫特鋼公司（Company）卸車機(jī)、火車受料槽輸送帶因?qū)Я喜圯^長，導(dǎo)料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損，發(fā)生過局部磨至數(shù)層線，而其他部位膠面還較好的情況(Condition)。

　　2、局部（part)破損(貫通傷)：在輸送帶在接受物料時(shí)，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉(zhuǎn)接處因?yàn)榫彌_不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉(zhuǎn)運(yùn)站。橡膠輸送帶從微觀構(gòu)成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。如果物料中夾雜了尖銳物體，極易劃破輸送帶，造成大面積撕裂。

　　3、膠接部位損傷：橡膠(Rubber)輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用(use)的易損壞部位，成為輸送帶的薄弱（解釋:單薄而不堅(jiān)強(qiáng))點(diǎn)，因膠接部位為膠帶安裝(ān zhuāng)時(shí)重新搭接硫化而成。橡膠輸送帶從微觀構(gòu)成來看，輸送帶主要由骨架材料、覆蓋層及打底材料三大部分組成，其中覆蓋層為決定其性能及用途的關(guān)鍵部分。根據(jù)覆蓋層使用的原料不同，輸送帶行業(yè)可以分為重型輸送帶及輕型輸送帶兩大類，前者以橡膠(包括天然膠及合成膠)為主要原料，因此也稱為橡膠輸送帶，其使用范圍集中在重工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域；后者則主要使用高分子材料，主要用于食品、電子等輕工業(yè)領(lǐng)域。接頭部位處理(processing)不好，硫化工藝( technology)標(biāo)準(zhǔn)等容易造成過早的磨損(零部件失效的一種基本類型)、開膠、開裂(kāi liè)、起皮等現(xiàn)象．如果不及時(shí)處理(processing)，接頭部位損傷劣化速度較快，極易造成傷痕擴(kuò)大，造成膠帶壽命(lifetime)縮短，甚至?xí)斐奢斔蛶У臄嗔眩╢racture)。

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