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皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)(軸的優(yōu)點(diǎn)與不足)

皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)(軸的優(yōu)點(diǎn)與不足)

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 ?? 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 ???閱讀次數(shù):106?? 發(fā)布時(shí)間: 2022-11-01 13:10:01
導(dǎo)讀:皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)(軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與不足) 雨燕1。5VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶傳動(dòng)還是鏈條傳動(dòng)的? 建議致電4S咨詢,這樣更詳細(xì)、準(zhǔn)確! 摩托車傳動(dòng)方式:鏈條,皮帶,軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與不

  皮帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)(軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與不足)
 
  雨燕1。5VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是皮帶傳動(dòng)還是鏈條傳動(dòng)的?
 
  建議致電4S咨詢,這樣更詳細(xì)、準(zhǔn)確!
 
  摩托車傳動(dòng)方式:鏈條,皮帶,軸傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與不足
 
  皮帶傳送:
 
  一般運(yùn)用于踏板車和巡航車上,動(dòng)力損失為9%引15%,騎行它的傳動(dòng)噪音底,安靜,平順,且不需要想鏈傳動(dòng)一樣經(jīng)常保養(yǎng),耐久度高。
 
  但是傳動(dòng)效率不如鏈條傳動(dòng),容易打滑,抗熱性差,傳動(dòng)阻尼也較大。
 
  軸傳動(dòng):
 
  動(dòng)力傳輸幾乎沒(méi)有損失,動(dòng)力傳遞平順,保養(yǎng)周期較長(zhǎng),還不會(huì)被拉長(zhǎng)而需要調(diào)整輪距也十分耐用。
 
  但它的制造成本高,是前兩者的十倍左右,同時(shí)它的震動(dòng),重量也比較重,
 
  軸傳統(tǒng)這種方式一般裝配在長(zhǎng)途巡航,比較大的旅行車。
 

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